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12月31日,由中铁一局承建的京津冀一体化公路重点建设项目、同时是天津市近五年以来建设规模最大的高速公路建设项目——津石高速十标项目顺利通过交工验收,正式拉开津石高速公路天津东段通车倒计时的序幕。

项目自开工以来一直受到社会各界的高度关注和重视。在技术要求高、工期紧张等情况下,项目克服了断点限制、梁型多变、制架相互制约等诸多困难,制定了完善高效的施工计划,严格按照各项技术规程、规范要求施工,为各项工作保质、保量、按时交付奠定了坚实基础。

津石高速十标项目不仅是全线施工组织最为复杂、施工工艺难度最大的项目,还承担着全线范围内共计2259片预制梁制作、运输、安装,桥面系施工及伸缩缝安装任务。项目超前谋划,精准施策,扎实开展各项劳动竞赛,促进施工生产,同时项目党支部切实发挥党建引领作用,注重职工的思想建设,全面抓好项目质量、安全、进度管理等工作。自2019年5月20日完成首片预制梁以来,全体参建人员凝心聚力,一手抓疫情防控,一手抓生产,于2020年12月13日顺利完成了全线梁板预制任务,诠释了“诚信创新、永争一流”的企业精神。

据悉,该工程是津石国家高速G0211的重要组成部分,路线起自滨海新区南港工业区,接现状秦滨高速及南港工业区港北路,向西接已建的津石高速公路和长深高速公路共线段,作为我市东西向交通主干线和省际出口通道,是天津南港工业区连接天津市中心城区以及对外集疏运交通的重要通道,建成通车后将进一步改善天津滨海新区对外交通环境,增强对外服务的辐射能力,对加快滨海新区开发开放和带动环渤海经济发展发挥重要作用。项目通车后将彻底打通天津港区域与雄安新区的高速通道,并激发沿线经济发展活力,对促进京津冀一体化区域协调发展和进一步完善路网服务功能均具有重要意义。刘伟 金恩泽 李蕾