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行业4.0:数字时代对造船行业的改变

时间:2021-04-25来源:互联网 作者:编辑 点击:
人类自进入工业社会以来,共经历了三次工业革命: 第一次工业革命,是蒸汽机的发明,人们开始发现机器这种东西,可以代替一部分劳作,祖先的生产方式被彻底改变。第二次工业革

人类自进入工业社会以来,共经历了三次工业革命:

第一次工业革命,是蒸汽机的发明,人们开始发现机器这种东西,可以代替一部分劳作,祖先的生产方式被彻底改变。第二次工业革命是电的发明。人们开始建造生产线,并有能力开始大规模的生产。第三次工业革命的标志,是计算机的面世,人们开始了最初的自动化控制,机器人和各种大型机器开始慢慢代替了人的工作,生产线上出现了自动化控制和机器控制。而现在,我们正进入工业4.0。在工业4.0的时代,计算机和自动化设备会完美的融合在一起,我们可以远程的控制生产系统,并运用机器学习的算法方式去控制各种各样的机器组件,完成生产过程。工业4.0会给制造业带来哪些变化呢?

西班牙造船行业的领先企业纳万蒂亚navantia的技术和数字化转型主管多纳托·马丁内斯Donato Martínez于日前来到马德里欧洲大学UEM,介绍第四次工业革命——工业4.0 在造船行业引发的变化

纳万蒂亚 navantia 造船厂 是全球第九大造船厂,其设计、制造和改造能力较强,曾为西海军等部门建造轻型航母等大型军民船舶,有能力生产大型钻井平台、天然气储罐等特种船舶和码头设施。

由于Navantia 的产品开发流程并不连贯。一旦产品开发流程发生变更,其团队只会针对各项变更发布新的绘图,但却无法追踪这些变更。这不仅会使得产品开发人员不知究竟该使用哪一版本的产品开发软件,而且管理方无法透彻理解开发人员提出的某项变更所造成的影响。除此之外,来自不同企业系统的信息相互脱节,这会导致在整个产品开发阶段中出现多处知识缺口。

因此,“纳万提亚所有公司都必须进行数字化改造!”多纳托·马丁内斯说,每次转型都需要一个战略,在纳万提亚,这个战略由两个轴组成,第一个轴是商业效益,我们要确保公司的收入,第二轴是面向公司数字化转型的运营效率,通过应用关键数字技术和新的业务模式,寻求在成本运营方面提高20的效率。

目前,造船行业的工业4.0改造的特点首先是横向整合,这意味着整个价值链的连接。其次是设计系统要从端到端的连接。再次是纵向整合,纳万提亚称之为"从车间到指导委员会",从战略到基本生产流程,所有流程都相互关联。

多纳托·马丁内斯说,在数字化转型中他考虑了三个基本概念,即将数据从纸张转换为数字、自动化和优化流程以及公司结构自动化。“在造船这个行业,最关键的是人,所以你必须让员工的工作更容易,更容易完成设计和知道哪里出了故障,所以你必须消除障碍,使他们走得更快。”

多纳托·马丁内斯此次的分享是马德里欧洲大学UEM大师班的一次课程内容。大师班是马德里欧洲大学UEM特有的教学模式,通过持续邀请在企业和其它政府组织有长期工作经验的专业人士加入教学团队,从而实现知识体系的不断更新。马德里欧洲大学UEM一直致力于培养学生为多元化的世界做好应对准备,帮助学生获得在未来职业中必备的知识、能力和技能,引导学生顺利跨越社会和数字转型的障碍。想要了解更多关于马德里欧洲大学UEM相关信息的小伙伴可以微信搜索关注UEM Online。

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