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紧抓车主购车需求,小鹏汽车续航于风口浪尖紧握日月旋转

时间:2020-12-18来源:互联网 作者:编辑 点击:
在新能源汽车领域上,续航能力的拥有无疑是在高竞争的行业中,于风口浪尖紧握住了日月旋转。人们购买私家车图的就是个出行便捷,如果因续航里程不够,导致出游不能尽兴,耽误

  在新能源汽车领域上,续航能力的拥有无疑是在高竞争的行业中,于风口浪尖紧握住了日月旋转。人们购买私家车图的就是个出行便捷,如果因续航里程不够,导致出游不能尽兴,耽误了行程,恐怕谁都不能满意!因此新能源汽车的续航问题成了最制约销路和发展的难题。为解决这一难题,各生产厂商可谓绞尽脑汁,小鹏汽车则在这场较量中脱颖而出。究竟小鹏汽车续航强在哪里?它是如何做到的?缘何有如此良好的口碑?

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  汽车的续航能力一直是消费者关注的重点,以往燃油车为了保持长续航,一是增大油箱,二是降低油耗。但前者治标不治本,所以真正的“超长续航”还得看“低油耗”。新能源车与燃油车相仿,续航里程越长越受欢迎。但能够达到“低能耗”的电动车企业却不多。小鹏汽车本着低能耗的的理念在电池、电动机的研发和车身的设计上延长续航里程,在两款车中,G3的续航里程达520km,而作为轿跑类型的P7更是达到了706km的惊人成绩,两款小鹏汽车续航长里程的实现主要有以下几个亮点。

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  首先在电池方面,小鹏G3采用了57.5/66.7kwh电量、180Wh/kg的高能量密度电池组,在追求大容量高密度的同时,也为电池安全保驾护航。电池外部使用高强度箱体覆盖,内部专门设计了智能阻燃装置,超级快充的强大优势,让用户仅需一顿饭时间,就能驾驶小鹏G3走过另一个520km。

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  小鹏P7采用新一代高功率的永磁同步电机,功率密度高达2kW/kg,最大功率316kW,扭矩655N·m30,百公里电耗仅为12.5kWh,配备的Brembo高性能制动系统突破普通汽车和新能源的界限,直接对标超级跑车。

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  另外在车身设计上,小鹏P7多采用铝合金车身材料,保证了安全的同时进一步加强轻量化。隐藏式门把手、主动式前格栅和车身设计优化为其0.236cd的风阻系数做出贡献,车身流畅的奔驰S级,其风阻系数也只能达到0.24cd,可见其能耗有多低。车尾的造型同样采用极简的风格,从车顶延伸下来的线条在车尾处微微上翘形成鸭尾状,车身底部覆盖护板平整化、前轮阻风板拱形设计、后保险杠大圆角过渡,细心的设计加上大容量的电池不得不让小鹏P7的续航里程超过700km。

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  售后运营方面,小鹏汽车也在酝酿“大手笔”。2020年底前,小鹏汽车计划在全国布局逾1000座超级充电站、1万个专用充电桩和10万个第三方合作接入充电桩,时刻为你的小鹏汽车“加油”做好准备,让你的长里程出行没有后顾之忧。

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  可见,小鹏汽车的广受欢迎不是简简单单就得来的,最主要的原因就是归功于它的续航能力,小鹏汽车续航能力正成为新能源汽车续航界的标兵,它笑看风云,独领风骚!


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