中信网

                 （通讯员 贾向峰）

“小吴，鱼香肉丝好了。”“小张，你的鸡蛋面，慢点端，小心烫着。”2月13日午夜时分，正是春运期间职工吃夜宵的集中时段，武昌客车车辆段汉口运用车间职工食堂里叶师傅的声音不时响起。

晚冬正月，循声走进厨房，顿时热浪袭人。两个大炉灶，一台大案板，20余平方米的空间里，配菜炒菜，两个人正忙得热火朝天。叶师傅不断用炒勺翻动着已成金黄色的鸡块，为保证菜品可口，这些鸡块须在热锅里煸近5分钟，这期间，他还要注意临锅火候，丝毫也不能休息。

“我们食堂厨师最忙的时候就是每年的春运，夜间就餐人数急剧增加，经常累的胳膊发酸。”已经在这里主厨15年的叶师傅觉得最难熬的是凌晨1-2点，人很容易犯困，但只要有职工来就餐，厨师就要忙着。

走近了才发现，叶师傅和另一位厨师的手上落下许多伤痕。“没什么，这都是烫伤，炒菜繁忙时，被热油溅烫是常有的事。”叶师傅笑着把手往回缩了缩。“只要职工喜欢吃我做的菜，即使等到再晚，心里也是美滋滋的。”凌晨2点30分，整理完菜品厨具，叶师傅收工了。

今年春运，随着多组临客列车的加开，车间检修任务几近翻翻，许多职工要通宵达旦工作，为了让加班职工吃上暖心菜，尝到家乡味，春运战场的后勤补给员们，正以他们拿手的“舌尖美味”来守卫春运期间列车的运行安全。