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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

特斯拉全球金融/运营副总裁离职

9月13日讯，据彭博社报道，特斯拉全球金融/运营副总裁贾斯廷·姆坎耶（Justin McAnear）即将离职。特斯拉已经向美国主流网络媒体BI证实了此消息，并分享了他的声明：“几周前，我已经通知团队，我将离开特斯拉，因为我有将前往另一家公司担任首席财务官。我真的很喜欢在特斯拉的时光，我非常尊敬我的同事和他们所做的工作，但这是我无法错过的机会。关于我为什么离职的任何其他猜测都是不准确的。我将于10月7日离职，此前我会一如既往地与与团队合作，以确保顺利交接，团队中的某位成员将填补我的职位空缺。”

德消费者保护组织将于11月1日对大众提起集体诉讼

据外媒报道，当地时间9月12日，德国消费者保护组织vzbv 表示，将于11月1日对大众集团提起集体诉讼，指控其操纵排放软件。vzbz表示，将为大约200万名大众柴油车主索赔，因为消费者购买的大众汽车并不如大众声称的环保。该诉讼案涉及大众EA 189类型的柴油车，vzbz还补充称，其目的在于确认消费者是否受到大众操纵排放软件的故意伤害。

斑马网络完成首轮超16亿融资，公布全面开放战略

9月13日，斑马网络宣布完成首轮融资超16亿，并公布全面开放战略——技术开放、业务开放、生态开放、股权开放。本轮融资由国投创新领投，云锋基金、尚颀资本跟投，是斑马网络成立以来的首次融资。融资主要用于顶尖人才的引进和前瞻性技术研发，以推进各业务线迅速扩张和生态开放，继续扩大斑马网络的领先优势。

引入新投资者 奇瑞拟公开挂牌增资扩股

9月13日，奇瑞发布拟增资扩股的公告，公告显示，奇瑞近期将进行挂牌，以增资扩股的形式引入新的战略投资者，让公司股权更加多元化、加速奇瑞控股的改革。同时，奇瑞控股的非控股股东将向通过前述公开挂牌程序所确定的最终交易方转让少量奇瑞控股股权。

销量不佳 日产将撤出欧洲紧凑型车市场

据《汽车新闻》欧洲版报道，日产将结束在欧洲和俄罗斯的两款紧凑型车（Pulsar和 Almera）的销售，因为消费者的喜好正逐渐转向SUV。日产表示，欧洲传统车型的客户急剧流失，消费者喜欢购买跨界车，俄罗斯的情况也是如此，7月日产已经停产面向欧洲市场的掀背车Pulsar，今年年底停产面向俄罗斯的Almera轿车。电动车聆风目前是日产唯一一款还在欧洲销售的非SUV紧凑型车。

宝马宣布明年将不再在美国销售柴油汽车

据外媒报道，宝马发言人日前证实，该公司将在2018年之后不再在美国市场销售柴油车。Alexander Schmuck告诉媒体，他们接下来将把所有的发展力都放在PHEV（插电式混动汽车）上。实际上在相当长一段时间里，美国市场对柴油车的需求量一直在下降尤其是大众集团爆发“柴油门”丑闻之后。另外，宝马的另一位直接对手--梅赛德斯-奔驰也作出了停售柴油车的同样决定。

保时捷在美推两项短期汽车租赁项目：Drive和Host

据外媒报道，保时捷正在实行的车辆按需服务又推出了两个试点项目，旨在为人们提供租用保时捷的机会。这家德国豪华汽车制造商推出的其中一项短期租赁计划名为保时捷Drive，由保时捷北美分公司运营，提供几款保时捷车型供用户选择，租期从几小时到一周不等。另一个短期项目称为保时捷Host，这是由保时捷数字化子公司（Porsche Digital）以及共享汽车提供商Turo共同开发的试点项目。

丰田将与吉利分享混动技术，双方洽谈合作细节

9月13日，据彭博报道，丰田汽车称准备与中国分享混合动力汽车引擎技术的细节，洽谈将其混合动力系统授权给吉利。早在8月27日，在中国青岛举行的丰田电动化技术交流会上，丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征曾向媒体透露，丰田汽车正在通过其中国混合动力核心零部件供应商合作伙伴科力远，与吉利汽车合作推广混合动力技术。

（本文图片均来源于网络）

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