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在国内这个已被合资车系抢了先机，在市场中收获了优秀认可度的车市中，我们的国产车想要崛起还真的不是一件容易的事。因此，尽管现目前绝大多数国产车已身具十分接近同级合资车系的品质和整车实力，且还在配置和售价上有着一定的优势，但是就市场份额来看，国产车仍是要稍逊一筹。由此可见，国产车的市场份额之所以不如合资车系，其实并非是因为它们的品质还不够过硬、性价比不够高以及产品力不够强，而是因为大部分国产车的市场认可度还有待提升。

正如我们今天要聊的捷途X90这款奇瑞既捷途X70之后，出品的又一廉价的中型SUV，它就是一款品质不错、产品力强大且性价比还很高，但是销量却不尽人意的国产车。首先，就品质看来，奇瑞捷途X90尽管整车的做工比之同级像汉兰达这样的非全机械焊接的合资SUV存在着一定的差距，但是从它的底盘和车身结构却都很扎实，整车的做工虽不够细腻和精致，但是却扎实又可靠。而且，捷途X90还搭载了奇瑞家族那台代号为E4T15B的1.5T涡轮增压发动机，以及技术成熟的变速箱，它还是一款动力总成十分可靠的SUV。特别是那台奇瑞出品的1.5T发动机，其更是开出了10年或100万公里的质保政策，可靠性可见一斑。由此可见，奇瑞捷途X90的整车品质或不及汉兰达这样的标杆优秀，但是却是真的不错。

然后，再来看看捷途X90的产品力：捷途X90与大多数中型SUV均不一样，它的市场定位趋向于家用。因此，最能体现捷途X90产品力的无疑是自身强大的家用性质。而提及家用性质，捷途X90作为一款作为一款车身长宽高和最大轴距分别达到了4840mm*1925mm*1718mm和2850mm的中型SUV，它全车最明显的亮点就是空间够大，因为从光从车身数据就能看出，捷途X90的腿部空间、横向乘坐空间和头部空间在整个中型SUV领域中都算得上是佼佼者，乘坐起来的宽敞程度比之汉兰达也是丝毫不差。而且，捷途X90的车型十分丰富，它的不同车型分别身具5、6、7座三种座位布局，承载能力十分的优秀。

除此之外，作为一款主打家用的中型SUV，捷途X90在燃油经济性方面的表现也是可圈可点的。身搭1.5T发动机的捷途X90虽然仅能够爆发出147马力的最大功率和210N,m的峰值扭矩，动力性能只能算是非常一般，但是它的百公里油耗却仅在8L出头，这样的油耗表现对于一款空间能跟丰田汉兰达并论的中型SUV而言，是非常低的，燃油经济性足以被称之为优秀。并且，奇瑞捷途X90的燃油经济性会如此优秀还并非偶然，因为它所搭载的那台1.5T发动机的最大热效率能够达到37.1%，能够很好的兼顾性能与经济性。

最后，再来聊一聊捷途X90的性价比：作为一款在品质、空间和经济性均表现得十分不错的中型SUV，捷途X90仅8万左右的起步价是非常低的，毕竟轴距2米85卖8万的SUV是真的罕见。而且，捷途X90还在中配车型上就配备了像胎压显示、ESP、刹车辅助、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、全液晶仪表和仿皮座椅等舒适性、安全性和便捷性配置，它整车所具有的性价比在整个SUV领域都难逢敌手。

总而言之，捷途X90可谓是一款既有品质，又有产品力和性价比的中型SUV，它本应该在市场中极具竞争力才对，但是它的销量成绩却一直不尽人意。所以，很显然捷途X90输在了口碑和认可度上。当然，捷途X90身上也是有着一些不足之处，像它的品质虽然过硬，但是身上的小毛病却是时有发生，而且捷途X90虽然空间够大，乘坐起来十分的宽敞，但是它对自身悬架的调校却是比较硬，且减震做得还非常的一般，从而导致了它的整车乘坐舒适性并不够优秀。你们还知道捷途X90身上有着哪些不足之处吗？