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宝马和奔驰算是豪华品牌里的一对死敌了，竞争不断，虽然两个品牌是不同的风格，但是整体来说，在豪华层面上，奔驰稍稍压着宝马一头，为什么这么说呢，其实原因也比较简单，宝马有7系、奔驰有S级，可是奔驰还有更高端的迈巴赫S级，而宝马就没了，另外还有S级轿跑，而宝马也没有了。

不过宝马也不可能就这样算了，作为老对手又是朋友一样，肯定是要赶上的，这便在7系之后，宝马再度复活了8系这款车，成为宝马在轿车领域祭出的最强大招。

8系算是7系的轿跑版本了，就和3系4系，5系6系的关系一样。不得不说，8系的设计真的是非常漂亮，扁平化的大嘴和激光大灯眼神犀利，车身优雅低矮，有着很强的雕塑感和宝马擅长的运动感，另外细长的尾灯也极具精致感。

车身尺寸为4851×1902×1346mm，相比标轴版的7系，自然是要小上很多，它的轴距为2822mm，可以看到，为了操控，8系的高度非常的低。

作为旗舰，8系使用的也是宝马最新的内饰，相比现在的宝马内饰还是有挺大不同的，更为规整，悬浮式中控大屏、全液晶仪表、水晶电子档杆组合起来很有设计感。整个车内都使用了碳纤维和绒面材质包覆，突出运动感。

在动力上，作为旗舰，8系的动力也比起7系高出一档，7系起步时2.0T发动机，而8系则是4.4T V8发动机起步，发动机最大马力530匹，最大扭矩750牛米，匹配采埃孚的8AT变速箱，这样的动力性能，大家想想也就知道怎么样了。