2018年,网约车市场硝烟四起,跨界入局者也想来分一杯羹,行业老玩家们也不甘示弱。司机争夺战日趋激烈,然而执法力度加大、无照经营被约谈的消息也在增多;一切的迹象正在显示网约车市场正在逐渐走向规范。 各个城市的网约车平台、车辆、驾驶员的许可工作已逐渐走上正轨,为确保运输市场公正、公平、有序,交通执法部门持续加大查处力度,对不合规车辆形成高压打击态势。为督促部分网约车平台加大清理不合规车辆的力度,并促进更多驾驶员更换合规车辆,一些城市明文规定:在未取得交通运输管理局核发的《网络预约出租汽车经营许可证》和《网络预约出租汽车运输证》或《网络预约出租汽车驾驶员证》之前,不得从事网约车经营活动。笔者认为:网约车合法运营受到了各监管部门的极大重视,只有中规中矩、合法运营,才能在市场站稳脚跟。 网约车牌照的获取,正是各平台走向合法合规、规范化经营的第一步,网约车牌照的分量和价值是不可低估的。记者在采访中了解到,成立于2016年9月的万顺叫车,把“信任、忠诚、勤奋、谦恭”记在心里,把“使命感、责任感、荣誉感”扛在肩上,不忘初心,牢记使命,始终按照国家新政运营。截止到目前为止,万顺叫车以93张网约车牌照总量,稳居全国前列,成为了行业内合法、合规运营的典范。 |