液压系统主要分为传动系统和控制系统。液压传动系统的主要功用是传递动力和运动,输送液压油,液压油进入油缸的腔内,控制油缸活塞杆伸出或缩回来执行各种动作。 如图示,油缸右边部分带活塞杆为有杆腔,另外一边为无杆腔。当液压油进入无杆腔,活塞杆被推出;当液压油进入有杆腔,活塞杆被退回。 上图为最简单的一套液压系统(或称液压泵站),油泵电机等组成动力源把油输送到油缸中,而电磁阀起到换向的功能,使得油缸活塞杆伸出,或者缩回。 各部件作用 油缸:执行元件 电磁换向阀:液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变。 节流阀:通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量 压力管路过滤器:清除或阻挡杂质,防止元件磨损或卡死 溢流阀:定压溢流、稳压、系统卸荷和安全保护作用 油泵:将原动机的机械能转换成液压能 电机:动力源 3种常见液压阀动画 单向阀 液动换向阀 手动换向阀 三位五通换向阀 三位四通换向阀 二位二通换向阀 溢流阀 减压阀 顺序阀 节流阀 调速阀 机械手伸缩伺服机构 插装阀 |