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孙汭琦:互联网交通行业实战运营第一人是怎样炼成的

时间:2019-02-28来源:互联网 作者:编辑 点击:
孙汭琦是谁? 听到这个名字,可能很多人都不熟悉。但是,提起“互联网+交通”,提起“网约车平台运营”,圈子里应该是无人不知,无人不晓了。而孙汭琦,就是城际出行网约车的率先提出者

  孙汭琦是谁?

  听到这个名字,可能很多人都不熟悉。但是,提起“互联网+交通”,提起“网约车平台运营”,圈子里应该是无人不知,无人不晓了。而孙汭琦,就是城际出行网约车的率先提出者,也是互联网交通行业的领军人物。

  1986年,孙汭琦出生在黑龙江省哈尔滨市的一个法律世家,在他的大家族里,其父母、叔叔、舅舅、姑姑等多人均为法律一线工作者。受家庭环境的影响,孙汭琦从小就励志当一名像丹·韦伯一样的律师,成为法律的守卫者和正义的捍卫者。于是,他在大学深造期间选择了法学专业,并以优异的成绩毕业。但是,不知是命运爱开玩笑还是与互联网行业存在着某种磁场,就在大学时期,随着“互联网+”的出现,其对“互联网+交通”行业产生了浓厚的兴趣,并与它碰撞出了不一样的火花。

  于是,从2003年开始,孙汭琦带着走向更广阔世界的梦想、带着向专业化方向前进的目标,开始了他不平凡的北漂生活。他靠着自己敏锐的洞察力、天赋异禀的聪明才智和对自己的严格标准,不断学习、实践,努力做到学以致用、用以促学,学用结合,在理论知识和实践能力上都取得了不凡的成就。几年间,孙汭琦就获取了MCSE、CCNP和Polycom工程师等多项专业网络认证。在确定了自己的职业目标和轨道后,孙汭琦拉开了自己互联网生涯的大幕。他曾就职于多家世界500强互联网公司,负责全国大中型城市数字网络互联互通与音视频网络设计实施;也曾担任并主导负责多个中南、西南地区近亿元的互联网信息化建设项目;甚至在2009年,作为专业型人才被引进湖南省某保密单位就职。

  在大多数人的眼中,孙汭琦的人生已经像开了挂一样,既坚持了自己的兴趣,又将高收入和社会地位一并收入囊中,这样的人生,还有何所求?但是,只有孙汭琦本人知道,这还不是自己想要的生活,他常说,若不是当初自己坚持跳出固有的圈子,又哪有如今的成就,而现在,如果只是活在别人羡慕的眼光中,躺在舒适区里不愿出去,自己的梦想终究不能实现。

  终于,在2014年,孙汭琦辞去了别人眼中的“铁饭碗”。这一年,算是他人生当中的一个重要转折点,他与合作伙伴共同创立了湖南长运网络科技有限公司,并在2015年初相继与滴滴出行、UBER达成合作,从此正式踏入了互联网交通行业。

  事实证明,孙汭琦的选择没有错,不出几年,他就在互联网交通行业掀起了一阵波澜壮阔的潮涌。2015年中,他在全国率先性的提出“城际出行网约车”,并与国内多家知名公司合作,研发生成全国第一个城际网约车APP投入湖南市场,并开通多条城际线路,当年便实现了湖南省城际网约车出行量第一、城市开通量第一、客户满意度第一的骄人成绩;同时,还创新性地为车企提供网约车融资解决方案,在短短2个月内便以融资租赁模式向外售出350台网约车,得到企业的不断好评(目前全国多数网约车融资模式仍学习或照搬孙汭琦的方案);2016年,孙汭琦又率领团队与湖南、湖北、山东等多省市交通客运集团合作,为客运企业集团提供“互联网+交通”的产品设计、模式创新、运营推广等综合性服务,使传统客运企业向数字化、移动化、线上化转型发展,为客运企业挽回大量流失旅客; 2017年,孙汭琦又将重点放在了大数据的研发与使用上,他带领团队斥资近百万研发“互联网+交通+大数据”综合监控管理平台,成为当时全国为数不多的具有自主研发知识产权的“交通大数据”信息共享平台的企业;2018年,孙汭琦与滴滴出行进行战略升级合作,并提出“全国综合性出行平台”的全新概念,率领技术团队制定相关行业接入标准,并完成该产品1.0版本的架构搭建。

  就这样,孙汭琦凭着自己的独到见地和市场敏锐性,不断实现市场模式的创新、企业经营困难的突破和新赢利点的探索,成为业内知名的市场运营推广和商业模型设计奇才。

  有人问孙汭琦:现在有很多人不喜欢前进、不喜欢创新、只想跟着别人后面走,而是什么不断的促使您前行、创新的呢?孙汭琦总是坦然地说:性格使然吧,就我个人而言,更喜欢解决问题、消除困难。用一句话来概括,那就是“有困难要上,没有困难创造困难也要上”。

  确实,就是孙汭琦这种坚持不懈的精神、踏实肯干的劲头和创新超越的思维,造就了如今的互联网交通行业实战运营第一人。


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