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10月13日,在界面新闻主办的首届REAL科技大会上,哈啰出行CTO刘行亮分享了主题为“车联万物,AIoT在两轮出行场景应用”的演讲。

刘行亮提到,智能设备每年以10倍的增速产生了大量数据,如果合理利用,可以为消费者提供更优质的服务,为社会提供更有序、更安全的生活环境。

截至目前,哈啰在线下有两轮单车、两轮助力车、两轮电动车,两轮电池和换电柜。这些设备都装有哈啰智能芯片,通过云端平台为设备提供管理和运维机制。另外,哈啰已经在全国开展四轮顺风车服务,为更多用户提供中远长途的便捷出行服务。

刘行亮表示,AIoT业务背后的逻辑是“普惠”。哈啰要为用户提供合理的定价、方便快捷的服务,同时还要保证安全可靠。

哈啰AIoT平台的能力包括高效接入、场景互联和智能运营。AIoT对企业技术提出了更高要求,需要用有限的资源服务更多用户。刘行亮举例说,哈啰智慧出行需要采集大量车辆定位数据,用来预测不同地区的需求波峰波谷,并通过算法找到空闲车辆,摆放到即将产生骑行需求的区域。在车辆质检方面,需要快速检测到有故障的车量。

刘行亮介绍,哈啰出行还研发出了“哈啰大脑”,搭建从单设备到多设备智能互联网络,可以将社会资源连接在一起,让车辆管理更有序。例如,可以通过算法帮助线下车辆调度,快速识别故障车并维修。如今,单车作为道路的基础设施,监管对其要求越来越高,例如需要在线下要求的区域内停放单车,而通过AIoT平台智能化,自动化的方式,就可以提高检测效率。

哈啰出行还会提供一些场景解决方案,目前在景区和校园场景里,哈啰出行可以协助管理别的品牌的两轮车,园区工作人员可通过一个平台实现本地化的车辆管理运营。

哈啰还通过和其他企业进行技术合作来拓宽商业边界,例如,宁德时代为哈啰提供了顶尖的电池技术专项支持,蚂蚁集团提供了阿里生态内全方位资源赋能等等。

刘行亮表示,AIoT平台的定位是“为企业设备上智能化和细化管理提供安全可靠、高性价比、智能化的云端一体的lot产品及解决方案。”比如在南北方不同气候环境中,用户会需要怎样的不同的电池,会反馈给宁德时代,帮助他们进行产品更新,从而影响到整个生态的供应链。

哈啰出行AIoT平台的愿景是打造万物互联,并与哈啰云、哈罗本地生活形成三位一体的整体战略布局,结合硬件产业生态形成哈啰云的设备中心,形成围绕本地生活创新和2b2c数字化转型的关键基础设施。刘行亮表示,哈啰出行始终秉持着科技推动出行进化的理念,在技术创新中带给大家更好的出行体验。