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每个坐火车的人都遇到过车厢内孩子哭闹的情况，白天尚能接受，若是在众人熟睡的晚上孩子哭闹不止，估计只有极少部分的人理解，遇到脾气不好的，说不定会指责和辱骂。 因为孩子哭闹的问题，可能会引起乘客们的争吵，影响乘客的出行心情，进而为乘车安全埋下隐患。 春运期间，带婴幼儿的旅客增多，为营造一个良好的乘车环境，为乘客“妈妈”们减轻负担，铁路部门可谓是妙招连出，尽心服务。由厦门北站开往北京南站的高铁列车，动车组的孩爸孩妈主动捐赠的自家孩子的手绘本、故事书、汽车等玩具，搭建了一个简单的儿童乐园；在重庆往返福州、上海、厦门的动车上，一支由已为人母的乘务员组成的“妈妈联盟”志愿者队伍，服务在旅客周围。 在选择出行的道路上，火车、动车一直是载人最多的存在，如何把旅途中的种种情绪扭转成轻松快乐的出行体验，也是摆在铁路部门和乘客们面前的难题。 铁路部门遍寻办法的时候，铁路工作者也脑洞大开，如“妈妈联盟”、“儿童乐园”或者是“热闹‘冻’车”等，都是铁路工作者的想法和建议。他们充分利用了列车上人多、地方大、热闹、工作人员多的特点，开展一系列活动、增设各种人性化设施，旨为服务旅客的出行体验。 不仅如此，列车上所提供的包括鞋油、老花镜、便民服务卡、一次性雨衣、万能充电器、包装袋、生日贺卡、笔、便条纸、纸杯等在内的便民服务箱、春运期间将一套五彩中国结醒目揭挂在需要帮助的重点旅客位置上，便于及时关注重点旅客的情况和服务需求……无不体现着高铁列车的服务无处不在、服务供其所需的状态。 对比过去，“一票难求”的局面已成为历史，乘客们的出行也要从“走的了”走向“走得好”的转变。旅客们对出行的要求更高了，服务项目更挑了，选择的方式也多了，如何留得住旅客，交通运输几巨头也绞尽脑汁，使出浑身解数。 于是，一项项便民措施应运而生，让乘客出门在外都有一种在家里的感觉。最让人感触颇深的就是今年春运期间采访一位在广州打工的夫妻，夫妻俩说，原来坐火车感觉就是遭罪，现在回趟家就是不到十个小时的事儿，舒服得很！ 无论是打工夫妻的真情流露，还是“妈妈联盟”、“儿童乐园”等便民措施和场地，都是“人民铁路为人民”宗旨的缩影，反映出新时代铁路部门、铁路工作者矢志不渝服务旅客的初心。(袁博) |
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